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发布时间:2024-02-20 19:02:28 来源:飞曽五金网

美铝公司全球副总裁、亚太区总裁陈锦亚发表主题演讲

挡圈

【铝道】2016年1月23日-24日,由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办的中国电动汽车百人会论坛(2016)在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。在 整车发展、技术路线与生产方式变革 主题峰会上,美铝公司全球副总裁、亚太区总裁陈锦亚发表主题演讲。以下为演讲全文:

各位早上好!我原来在通用汽车公检查开关是不是漏电司工作,参与了通用汽车和上海汽车合资成立上汽通用的全过程,后来通用公司把他的零部件部分分离出来以后,我是担任德尔福公司在中国的总裁,以后我就很少参与这个活动,我退到后面到美铝公司,这是一家生产铝的公司。尽管我很少在汽车行业和大家见面,但是我们做的就是汽车轻量化的努力工作,这几年很少和大家见面,我一直觉得汽车工业确实是中国工业发展非常值得重视的行业。

有人问我,为什么其他的汽车论坛邀请你不参加,这次电动汽车论坛我必须要参加。说几句话,很管封口机多时候可能是你们不想听到的,不一定是主流媒体会说的话,但是我在这里必须说几句心里话。我没有离开汽车工业较重要的原因,我觉得汽车工业真的是中国的支柱产业,如果中国汽车行业没有巨大的发展,中国的工业要走向更精细化是不可能实现的。

五年前我曾经喊过一句话, 中国制造业,狼来了 ,今天我想说的是, 中国汽车业,狼来了 ,说这个话可能有点不符合潮流,很多人都在说一个国家把汽车工业做到了全球销售量较高,已经过了两千万的良好,如果还要讲 狼来了 ,好像有点耸人听闻,想要沽名钓誉。我不想在这里沽名钓誉,我只是说一个简单的事实,汽车界的工业革命正在召唤着我们。

刚才秘书长说到汽车工业搞电动汽车、轻量化。我举几个例子,轻量化确实做得很好,做汽车电子靠前要考虑轻量化。电动汽车的轻量化、电子化研发较终要人们能用得起,人们能喜欢上,这里有很多很多创新,这些创新是推动汽车工业向后发展的源泉。

美铝公司通过和其他公司的合作,减轻卡车的重量3500磅左右,大概就是1500公斤左右。大卡车主要部件都变了,重量减轻以后产生了非常好的影响,超过6%的经济性,大量减少了排放。这两天我们在北京感觉特别舒服,环境变好,以后中国城市发展不能靠风把天气变好,更多的是靠在座的各位努力把天气变好。轻量化可以在卡车上降低1500公斤左右,也用可以在客车上。我们和中国一些汽车公司合作,客锁紧螺丝车减重1400公斤左右,提高了燃油经济性,在生命周期之内减排50吨左右的二氧化碳。同样的道理,如果你看到铝的电动汽车万能实验机长时间不做实验时,减重也是起到了很大的作用,全铝车身比钢车身减重40%左右,整车减重1200公斤。较终提高了汽车的经济效益,从长远来说,改变了整个空气排放作用。

刚刚有人问我,在美国,美国福特F150皮卡做得怎么样?这个皮卡在美国销售特别特别好,因为重量减轻以后,并没有因为重量减轻性能有任何不好的变化;更多的是承重增水泥强度实验方法虽然有国家标准加了,表面抗击能力也增强了。

我这里说的是常规性的创新,帮助了汽车工业的发展。如果我们今天仅仅看到常规性的汽车工业发展,常规性汽车创新,真的没有看到问题的根本在哪里。我举一个较简单的例子,我仔细看了看今天的会场,这位先生举着照相机在照,其他大多数人用在照相,三、五年前有多少人会想到照相会被所取代?十年前,我曾经和柯达中国亚太区总裁谈话,他告诉我,柯达在中国的盈利50%是通过胶卷来实现的。我说胶卷生意还能持续多少年?他说按照中国的国情,1/3的地方是在用单反照相机,如果2/3的地方都用单反照相机的话,不说照相机,卖胶卷的利润可以在中国翻几番;但结果柯达破产了,谁较早发明单反照相机的呢?柯达发明的,他没有把这个技术用到点子上。而华为这家公司,他们在做的事情,颠覆了整个工业中对常规事情的了解。

举一个例子,造铝的时候有一个很重要的东西,铝从铝矾土挖出来是泥,洗干净以后,氧化变成电解铝,电解铝来回砸20天,经过预热,通过闸板淬火,退火以后再重新砸20天。美铝发明了一个技术,他用20分钟就把这个产品生产出来了,从铝水到较后20分钟就可以完成。20天的生产周期变成了20分钟。再举一个例子,电动汽车非常重要的是电池持续使用,较好的是300公里以上,公里左右。但是现在美铝和一家以色列公司已经合作,生产的铝空气电池就把续航能力提拉网头高到1700公里,而且它用的技术是反常规的技术。电解铝生产过程中我们用了14000度电,把氧化铝变成电解铝,通过物理和化学的作用以后,储存在电解铝中的电反馈出来供汽车使用1700公里。这种革命我个人感觉,在汽车工业中早晚会发生,而且它发生的速度远远比我们想象得快得多。

我现在看到谷歌在做汽车,看到中国公司中华为也说要搞汽车,IT公司想要搞汽车的话,汽车工业就酝酿着很大的革命。刚才有人谈到了无人驾驶汽车,无人驾驶汽车我不敢坐,但是早晚这个事情会发生。与其我们在这边谈汽车工业今天的发展,还不如两步走。靠前步,用常规的创新把汽车工业往前再推一步,现在电动汽车正带动我们走这条路;第二步,电动汽车必须有一场革命,这个革命必须把我们带到另外一条路。刚才钟教授说到一句话,弯道超车,弯道超车很危险的,很多时候会翻车的,只有走对路才可以把路走对。靠前步,我们先在常规的创新中如何做到更好,第二步,如何有革命性的变革,把汽车工业真正变成可以引领中国继续发展30年、50年的重大的行业。谢谢各位!

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